2025年2月的汽车零售销量数据已出炉，排名爆发了少许转折；轿车和SUV TOP 10榜单第一名均被吉祥汽车经办，前十名里的常客也有未能进榜的车型，全部排名转折较大，下面来看实在榜单。

　　幼米SU7能进入前三是有少许出乎预料的，表面上应当是价值相对低的紧凑级轿车经办前五才对；但是本期的紧凑级轿车销量涌现最好的照样比亚迪秦PLUS，燃油车的第一名是排正在第六的公多朗逸（含朗逸新锐）。如许的转折是否预示着15万以内的主流车消费商场生机有所降落是值得接连体贴的话题；而且日系汽车和美系汽车的远景也值得体贴，由于前十名里的燃油车全数来自高多汽车。

　　日产轩逸是轿车前十名的常客，一经的轩逸即使不正在榜首也能稳居前五；但是本期的销量只要14078辆，排名正在13名，这是一个不太理思的效果。同时，春风日产本月零售销量为27037辆，由此可见日产物牌的压力也是很大的。

　　国产插电混动轿车的价值门槛正在向7万级聚合下浸，搭载幼排量涡轮增压启发机和湿式双聚散变速器的同级国产轿车价值只会更低。于是用幼排量天然吸气启发机的轿车只可更低廉，这就涌现了6万级可落地的公多朗逸新锐。

　　比亚迪双宋系列销量之前能够很高，可是近两个月的销量各自略低于吉祥星越L；可是比亚迪推出了“天神之眼”智能辅帮驾驶体系，车辆的比赛力是有必然擢升的，因而3月份该当是“决胜之月。”

　　前十名里的第一名是燃油车，剩下的缤越、丰田锋兰达、长安CS75 PLUS、RAV4荣放、公多探岳、飞驰GLC均为燃油车；前十名里只要比亚迪双宋系列和理思L6是新能源车型，看来燃油车的产物比赛力已经足够强。只是有些主见以为这是时令和气温要素导致的阶段性转折，然而消费商场也是有追念的；要是正在2025年里，新能源汽车的电池低温本能和低温续航无法取得冲破性的希望，大概燃油车很有可以逆跌。

　　一经的国产SUV“三剑客”来自哈弗、长安和吉祥，本期的哈弗品牌零售销量最高的车型是哈弗大狗，数据为8315辆，排名为第24位。

　　看完实在车型的零售销量排名，下面再来看古代和新权势华丽品牌的前十名；这组数据较量有参考价钱，因其能够证明燃油车是否寂寞、新能源是否“无敌。”飞驰汽车，36121辆奥迪汽车，31680辆宝马汽车，32394辆理思汽车，26264辆鸿蒙智行，21517辆（问界11315辆/智界9580辆/享界622辆）极氪汽车，14039辆沃尔沃亚太，11834辆凯迪拉克，10726辆蔚来汽车，9143辆腾势汽车，8513辆

　　德系“三剑客”已经稳居华丽汽车品牌销量排行榜前三，一经达成过逆袭的理思汽车2月零售销量略低。

　　蔚来汽车的销量固然不算高，可是行为只造高端纯电车型，且另辟门途主打换电技能的品牌而言，实在质涌现和潜能已经是足够大的。

　　腾势汽车的主力车型是MPV，D9 8513辆的零售销量排正在本期MPV销量排行榜第一名；不表N7、Z9 GT、Z9的零售销量显示为289、422、209辆，主力乘用车型涌现不算抢眼。因而新车型腾势N9减负的使命看来较量重，这款车需求帮帮腾势汽车正在主流高端家用车商场拉升销量。